Na północy gminy Wieliczka powstało duże centrum przesiadkowe: 200 miejsc dla aut, 60 stanowisk dla rowerów, zatoki kiss&ride
Treść
Zakończyła się budowa parkingów typu park&ride (parkuj i jedź) przy przystankach kolejowych w Kokotowie i Węgrzcach Wielkich. Inwestycja zrealizowana przez gminę Wieliczka z pomocą dotacji unijnej, kosztowała ponad 5 mln zł.
P&R w Kokotowie liczy 142 miejsca, a w Węgrzcach Wielkich – 50. W obu rejonach są także zadaszone stanowiska dla rowerów (dla 30 jednośladów na każdym z parkingów) oraz zatoki postojowe „kiss&ride”. Powstało oświetlenie oraz system monitoringu i elektronicznej informacji dla podróżnych, a także system umożliwiający obsługę parkingów (system zarządzania dostępnością).
- Od 2024 roku nowe P&R w Kokotowie i Węgrzcach Wielkich dołączą do systemu parkingów MKA Małopolskiej Karty Aglomeracyjnej – podaje EKO Wieliczka (Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska Urzędu Miasta w Wieliczce).
Transportowa inwestycja na północy gminy Wieliczka była prowadzona od 2021 roku, w formule zaprojektuj i wybuduj. Opracowywanie dokumentacji dla budowy centrum przesiadkowego Kokotów – Węgrzce Wielkie trwało bardzo długo, z różnych powodów. Ostatecznie roboty budowlane ruszyły w okresie marzec – kwiecień 2023.
Łączna wartość przedsięwzięcia przekracza 6,3 mln zł.
Wykonanie centrum przesiadkowego w Kokotowie pochłonęło 2,752 mln zł, natomiast koszt drugiej inwestycji – obejmującej nie tylko budowę P&R w Węgrzcach Wielkich, ale także ścieżki rowerowej Wieliczka – Kraków, wzdłuż DK 94 (te prace zakończą się w grudniu 2023), to 3,587 mln zł.
Na budowę nowej komunikacyjnej infrastruktury Wieliczka pozyskała dotację unijną, z puli na zintegrowane inwestycje terytorialne (tzw. zit). Dofinansowanie pokryje 60-70 proc. kosztów robót, pozostałe pieniądze wyłoży gmina.
(JOL)
zdjęcia: fot. UMiG Wieliczka
